河水不洗船

記者鍾釗榛／綜合報導

▲Sony VISION-S電動車。（圖／翻攝自Sony官網）

2020年已現身的Sony電動原型車Vision-S，現在終於能見到這款車上市，Sony決定找本田(Honda)合作生產電動車，雙方出資成立子公司，生產交由本田負責，這款等待多年的電動車終於可以進入量產。

▲Sony決定找本田合作生產電動車。（圖／翻攝自Sony官網）

面對電動車技術不斷創新，Sony在設計電動車的方向以使用者為考量，目前官方沒有強調性能及規格，反而在使用功能方面下功夫；Sony認為駕駛輔助科技會持續進步，自動駕駛的目標能夠實現，因此車內電子功能及娛樂項目成為另一個獲利來源。

▲Sony電動車鎖定高端市場。（圖／翻攝自Sony官網）

Sony執行長吉田憲一郎認為，由於車載聯網系統成熟，未來車輛的功能採付費解鎖會是主流，付費方式以訂閱式為主。未來只需線上付費就能解鎖駕駛輔系統或其他功能，尤其影音娛樂受到重視，Sony電動車內建PlayStation 5的觸覺回饋，可以讓乘客在車上打電動，當然這些功能也都需要付費解鎖。

▲部分車載功能需要付費才能使用。（圖／翻攝Sony網站）

由於Sony表示自家電動車定位在高端市場，可能採用2具最大功率200 kW的電動馬達，可輸出536匹馬力，0到100公里加速有4秒實力，極速達到240公里，具備基本Level 2自動駕駛系統，未來可透過軟體更新，將自駕系統逐步提升至Level 4等級。